quinta-feira, abril 26, 2007

Roda-a-roda do NASSER (26 ABR 2007)


Confusão – A DaimlerChrysler iniciou produzir em Juiz de Fora (MG), o Mercedes-Benz versão SportsCoupé. A Coluna passada descreveu a operação. Agora, novo complicador. Vendendo a operação Chrysler, um dos ofertantes de maior peso, sua fornecedora Magna, quer incluir a fábrica mineira no negócio – e fazer carros populares – sem o SC.
Promoção – Financiamento do tamanho da garantia, 5 anos, juro amigo. Se você tiver R$ 37 mil reais para entrada, pagando R$ 722,00 em 60 meses, pode comprar um sedã Kia Magentis, um dos melhores custo-sem-sacrifício no mercado. Mas só até segunda-feira.
Começou – Como a Coluna antecipou dia 4 deste, a Renault iniciou produzir o Logan no Paraná. Estoca para vender em junho. Sedã grande, ao contrário de outros países não terá decoração franciscana, mas ar-condicionado e direção hidráulica. Dois detalhes novos: motor 1.6 flex, com 16 válvulas.
Salve SP – Ruim para uns, bom para outros. O desorganizado e cansativo trânsito paulistano sugeriu à Ford lançar EcoSport voltado à cidade: câmbio automático, duas almofadas de ar, freios ABS, direção hidráulica, ar-condicionado, confortos elétricos, rodas de liga leve, preço R$56 mil. Oswaldo Ramos, gerente de Vendas Regional SP crê, o conforto aumentará a venda do automático para 20% do Eco em SP.
Flex – O motor Toyota Corolla Flex será apresentado em 25 de maio. Novidade, padronização em 1.800 cm3.
Recorde – O bem formulado picape Fiat Strada marcou novo recorde nos 20 primeiros dias de abril: vendeu 57,7% do segmento. Lidera há seis anos, e baseia seu segredo em linhas, aplicativos, cabine estendida e versão Adventure.
Lucro – A Volkswagen corre atrás do lucro. Substituirá o atual Saveiro por outro, baseado na plataforma Fox. Acaba com a jurássica posição longitudinal do motor, colocando-o transversal, ganhará espaço para cabine estendida. Rendeu-se à tecnologia e percebeu, o comprador tem opções e exigências. Lançamento em agosto.
Ecologia - A China anunciou medidas de redução de poluição. Tímidas. O ar do país é poluído, seu maior rio perde a fertilidade, os agrodefensivos atacam bichos e gentes. Se não segurarem o lixão que produzem para si e para o mundo, nem governo totalitário se garante.
Antigos - Final de semana e feriado do Trabalho, Encontro de Automóveis Antigos em Águas de Lindóia, próxima à capital paulista. Numericamente, a maior quantidade de veículos, realce pela fantástica feira de peças, Automobilia. Estarás por perto? Pinte lá.
História – Dia 21, aniversário de Brasília e, no tema da Coluna, a produção do FNM JK, licença Alfa Romeo. Então o automóvel de maior avanço tecnológico: cinco marchas sincronizadas – concorrentes, 3, sem a primeira com sincronização; motor com duplo comando de válvulas no cabeçote – os outros, no bloco; pioneiros conta-giros e pneus radiais; confortos como buzina luminosa, faróis de neblina combinados com pisca. Durou até 1972 e gerou o 2.300, o melhor estradeiro já feito no país.
Gente – Humberto Gómez, novo presidente da Bridgestone Firestone Brasil. Mexicano, engenheiro, na empresa desde 1982, dirigiu antes filiais da Venezuela e Costa Rica. OOOO Antônio Sérgio Martins Mello, engenheiro, 58, ex-Secretário de Política Industrial, ex-Superintendente da Zona Franca de Manaus, novo articulador de relações com o governo federal para o grupo Fiat. Absolutamente competente – como a equipe de carreira deste ministério. OOOO

Novidades da semana: posse na Anfavea, fábrica em Goiás
Advogado Jackson Schneider, gaúcho, 42, é o novo e mais novo dos presidentes da Anfavea, a associação dos fabricantes de veículos. Do ramo, projeta gestão como novo GEIA. A sigla é do grupo executivo implantador da indústria nacional de autoveículos, exitoso na colaboração entre iniciativa privada e governo.
Na posse o Presidente Lula foi na mesma direção, falou em parceria – e, agrediu o dicionário ao dizer que os combustíveis vegetais do Brasil vão reduzir "a caloria" do mundo... Anápolis espera que os galpões ociosos inaugurados no dia 20 se transformem em fábrica de veículos Hyundai. Dia 18, véspera de vencer o prazo legal de aproveitamento de incentivos fiscais, funcionários do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior visitaram, anotaram e fotografaram: dois, 02, caminhõezinhos HR foram apresentados como ali produzidos. Deram a informação como verdadeira e permitiram à empresa usufruir os incentivos. Dúvidas aos presentes à inauguração foram plantadas pelo ex-médico Carlos Alberto de Oliveira Andrade, à frente do negócio. Prometeu produzir outro veículo até o final do ano e, em 2008 fazer um de projeto nacional. A quem é do ramo, promessas vãs. Qualquer veículo 2008 já existiria e estaria em testes e em cadastramento de fornecedores há meses. Daí as interrogações: ou a afirmativa é falaciosa, ou o Dr.Carlos definitivamente não é do ramo, ou é um mágico. (RN)

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