quinta-feira, julho 12, 2007

ACELERANDO com Fábio Amorim (12 JUL 2007)

O MISTERIOSO CHEGOU

Após meses mostrando o C4 Pallas em doses pequeninas, causando curiosidade nos consumidores, a Citroën, enfim, apresentará o seu mais novo sedã de luxo ao público hoje. Está em nossa capa e nas páginas centrais exposto em todas as faces. Derivado do C4 hatch, chega num bom momento, possivelmente estratégico da marca, em mostrá-lo em solitário. Pode observar: nesse instante não há concorrentes apresentando novidades, portanto, a pista está livre para uma boa tentativa em abocanhar o mercado dos sedãs de médio porte vendidos no Brasil. Concorrerá diretamente com cinco veículos já bem conhecidos: Renault Mégane (que cresce em vendas), Honda New Civic (consolidado e ainda com fila de espera), Toyota Corolla (absoluto em sua posição de líder ou vice, por causa da confiabilidade mecânica), GM Vectra (que conquista principalmente pelo apelo do desenho) e, por fim, Peugeot 307 sedã, que compartilha com o Pallas o mesmo motor, um bom propulsor de 2 litros de 143 cavalos.
Vejo que o interessante desse novo carro é a sua concepção. Ao invés de simplesmente enxertarem soluções a partir do C4 hatch, construíram um projeto mais cuidadoso, com harmonia de detalhes e sofisticação. Tem até perfumador ambiente e outros mimos como opcionais que fazem o preço iniciar por volta de R$64.990,00.A fábrica estima - com otimismo - colocar mensalmente na praça, cerca de 2.000 unidades do modelo. Como brasileiro adora uma novidade..., poderá conseguir dando uma injeção de ânimo na marca, integrando-a ao nicho mais disputado do momento. O primeiro ´round´ começa hoje.

Boa leitura!

Foto: acervo pessoal

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